Złomowanie statków i pozyskiwanie w ten sposób cennych elementów, stanowią ważny element gospodarki wielu rozwijających się państwach Azji Południowej. Na czele tej gałęzi przemysłu znajdują się m. in. Bangladesz i Indie. To głównie tam, często w prowizorycznych stoczniach, statki najpierw wciągane są na kilka kilometrów w głąb lądu podczas przypływu; następnie są cięte, rozbierane, a pozyskane elementy przewożone są do hut. W stoczniach, w bardzo ciężkich warunkach pracuje się za ok. 5 USD dziennie. Często dochodzi do śmiertelnych wypadków, również na skutek eksplozji. Wynika to z faktu, iż współczesnie złomowanie to często problem szkodliwych odpadów, będących pozostałościami po materiałach dzisiaj zabronionych, ale kilkadziesiąt lat temu w normalnym użyciu (azbest, szkodliwe farby) oraz resztkami paliwa czy ładunku. (30 fotografii)

1. INDONEZJA, Cilincing, 22 marca 2010: Mężczyzna pracujący przy złomowaniu jednostek pływających. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)

Użytkownicy poszukiwali:

• złomowanie statków
• bangladesz rozbior statków
• naiwieksze zlomowiska statkuw filmiki
• praca przy demontazu statkow bangladesz
• rozbieranie statków bangladesz
• rozbiórka statków bangladesz
• rozbiurka statkow bangladesz
• rozbiurka statkow filmiki
• youtube demontaz statkow w indiach
• złomowanie statków w indiach