Tagi: wyścigi

Jak co roku festiwal wydm – Liwa Moreeb Dune Festival przyciągnął na pustynię Liwa w Zjednoczonych Emiratach Arabskich gości z całego regionu Zatoki Perskiej. Uczestnicy wyścigów na piasku rywalizowali ze sobą na koniach, wielbłądach i w pojazdach. Można było również podziwiać popisy sokolników. (10 fotografii)

1. Arab z wielbłądem podczas Liwa 2017 Moreeb Dune Festival na pustyni Liwa, około 250 kilometrów na południowy zachód od Abu Dhabi. AFP PHOTO/KARIM SAHIB

 

Daytona 500, to coroczny wyścig samochodowy przeprowadzany przez organizację NASCAR i rozgrywany na dystansie 500 mil (805 km), czyli 200 okrążeń na torze Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie. Pierwsza edycja wyścigu miała miejsce w 1959 roku, a 17 lutego 2008 roku odbyła się jubileuszowa, 50. edycja wyścigu. Tegorocznym triumfatorem wyścigu został Dale Earnhardt Jr., kierowca samochodu #88 National Guard Chevrolet. (38 fotografii)

1.USA, Daytona Beach, 23 lutego 2014: Konfetti na samochodzie Dale’a Earnhardta Jr. (Foto: Jared C. Tilton/Getty Images)

1. USA, Daytona Beach, 23 lutego 2014: Konfetti na samochodzie Dale’a Earnhardta Jr. (Foto: Jared C. Tilton/Getty Images)

 

F1 2012 (cz.II)

Pierwszą część podsumowania sezonu F1 zakończyliśmy z zespołem ScuderiaToro Rosso w alei serwisowej. I w alei serwisowej rozpoczniemy drugą część fotografii z torów F1.
Po niedzielnym, ostatnim wyścigu, niemieckie media z zachwytem wypowiadały się o swoich gwiazdach Formuły 1: nowo kreowanemu mistrzowi świata Sebastianowi Vettelowi oraz Michaelowi Schumacherowi, który w przeszłości po tytuł sięgał siedmiokrotnie.
Z ciekawostek dotyczących przyszłego sezonu warto wspomnieć, że Red Bull nie będzie już jedyną marką napoju energetycznego w Formule 1. Kontrakt z zespołem Lotusa podpisała bowiem Coca-Cola, która poprzez Formułę 1 zamierza promować swoją markę Burn. (30 fotografii)

1.	SINGAPUR, 21 września 2012: Kierowca zespołu Red Bull Renault,  Sebastian Vettel, za kierownicą bolidu w alei serwisowej. AFP PHOTO / Punit PARANJPE

1. SINGAPUR, 21 września 2012: Kierowca zespołu Red Bull Renault, Sebastian Vettel, za kierownicą bolidu w alei serwisowej. AFP PHOTO / Punit PARANJPE

 

Użytkownicy poszukiwali:

  • wypadek alonso 2012

F1 2012 (cz.I)

Niemiec Sebastian Vettel z teamu Red Bull-Renault po raz trzeci z rzędu zdobył tytuł mistrza świata Formuły 1. W ostatnim wyścigu sezonu o Grand Prix Brazylii zajął szóste miejsce. Na torze Interlagos zwyciężył Brytyjczyk Jenson Button z McLaren-Mercedes, który wyprzedził kierowców Ferrari – Hiszpana Fernando Alonso i Brazylijczyka Felipe Massę. Dzięki temu włoski zespół został wicemistrzem świata konstruktorów, przed McLaren-Mercedes.
W niedzielę podczas Grand Prix Brazylii oficjalnie zakończył karierę Michael Schumacher. Był to jego 308. start w tej prestiżowej rywalizacji i na pamiątkę od swojego zespołu, Mercedes GP, otrzymał bolid, w którym wystartował na torze Interlagos.
Na drugą cześć fotografii z sezonu 2012 zapraszam już jutro. (32 fotografie)

1.	ZEA, Abu Zabi, 4 listopada 2012: Kimi Raikkonen na torze Yas Marina w Abu Zabi. (Foto: Vladimir Rys/Getty Images)

1. ZEA, Abu Zabi, 4 listopada 2012: Kimi Raikkonen na torze Yas Marina w Abu Zabi. (Foto: Vladimir Rys/Getty Images)

 

WRC 2012

Sebastien Loeb (Citroen DS3 WRC) wygrał 48. Rajd Katalonii, trzynastą w sezonie, ostatnią rundę mistrzostw świata. Już wcześniej Francuz zapewnił sobie, po raz dziewiąty z rzędu, tytuł najlepszego kierowcy rajdowego w 2012 roku, wyprzedzając Mikko Hirvonena (Citroen DS3 WRC). Loeb w tym roku był najszybszy na trasie dziewięciu z trzynastu imprez. W Katalonii triumfował po raz ósmy z rzędu. W klasyfikacji generalnej mistrzostw świata zwyciężył Loeb przed Hirvonenen. Trzecie miejsce zajął Latvala, który dzięki wywalczeniu w Katalonii drugiej lokaty rzutem na taśmę wyprzedził Norwega Madsa Oestberga (Ford Fiesta RS).
Po tym sezonie, z powodu problemów ekonomicznych, z rajdowych mistrzostwach świata wycofa się zespół Forda. (34 fotografie)

1.	WŁOCHY, Olbia, 21 październik 2012: Mikko Hirvonen (po prawej) i Jarmo Lehtinen cieszą się na mecie ze zwycięstwa. AFP PHOTO / GIUSEPPE CACACE

1. WŁOCHY, Olbia, 21 październik 2012: Mikko Hirvonen (po prawej) i Jarmo Lehtinen cieszą się na mecie ze zwycięstwa. AFP PHOTO / GIUSEPPE CACACE

 

Jak słusznie zauważył Marlon (przy okazji, bardzo dziękuję wszystkim, którzy przesyłają propozycje tematów) w tym roku zaniedbałem na 990px temat Moto GP. A ponieważ spadł już pierwszy śnieg, to zapewne sezon motocyklowy powoli dobiega końca. I żeby zadośćuczynić wszystkim fanom motocykli, dzisiaj zestaw podsumowujący ten sezon  wyścigów w kilku klasach: od królewskiej po 125cc. A tytuł „Wszystkie strony motocykla” nawiązuje też do faktu, że zobaczycie sporo upadków podczas wyścigów i treningów, co pozwoli przyjrzeć się bliżej poszczególnym elementom maszyn. (39 fotografii)

1.	NIEMCY,  Hohenstein-Ernstthal, 6 lipca 2012: Zespół Ducati odbija się w okularach Valentino Rossiego. AFP PHOTO / ROBERT MICHAEL

1. NIEMCY, Hohenstein-Ernstthal, 6 lipca 2012: Zespół Ducati odbija się w okularach Valentino Rossiego. AFP PHOTO / ROBERT MICHAEL

 

24 Heures du Mans

Zespół Audi jadący modelem samochodu R18 TDi w składzie: Francuz Benoit Treluyer, Niemiec Andre Lotterer i Szwajcar Marcel Fassler wygrał 79. edycję 24-godzinnego wyścigu na francuskim torze Le Mans. Zwycięska załoga pokonała przez dobę 355 okrążeń toru, każde o długości 13,629 km. W sumie ponad 4800 km ze średnią prędkością 200,6 km na godzinę.
Pierwszy wyścig 24h Le Mans odbył się 26 maja 1923 roku. Od tej pory był rozgrywany corocznie, z wyjątkiem lat 1936 oraz 1940-1948. W pierwszych latach zawodnicy startowali indywidualnie, z czasem zostały wprowadzone przepisy o dwuosobowych, a potem trzyosobowych zespołach.
W historii wyścigów dochodziło do wielu wypadków śmiertelnych. Jednym z nich był wypadek z 1955 roku, w którym jeden z samochodów wjechał w tłum widzów, zabijając ponad 80 osób. Spowodowało to wycofanie się Mercedesa z wszelkich wyścigów, aż do 1988 r. i odwołanie wyścigów w Niemczech. (35 fotografii)

1. FRANCJA, Le Mans, 26 czerwca 1906:  René Hanriot (po lewej) oraz Louis Wagner na torze Le Mans podczas pierwszego Grand Prix de l'Automobile Club de France. AFP

1. FRANCJA, Le Mans, 26 czerwca 1906: René Hanriot (po lewej) oraz Louis Wagner na torze Le Mans podczas pierwszego Grand Prix de l'Automobile Club de France. AFP

 

Użytkownicy poszukiwali:

  • 1955 le mans

Rajd Dakar 2011

16 stycznia zakończył się 33. Rajd Dakar. Trasa pierwszych pięciu etapów prowadziła na północ Argentyny, później uczestnicy dojechali do granicy z Peru, gdzie musieli zmierzyć się z etapami, których trasy poprowadzone zostały po kopnych piaskach i wysokich wydmach. W kategorii załóg zwycięstwo odniósł duet Nasser al-Attiyah i Timo Gottschalk (Volkswagen). Piąte miejsce w tej grupie zajęli Krzysztof Hołowczyc i Jean-Marc Fortin. Świetnie, żeby nie powiedzieć sensacyjnie, spisał się inny Polak, Łukasz Łaskawiec (Yamaha), plasując się na trzecim miejscu wśród kierowców quadów. (46 fotografii)

1. CHILE, Copiapo, 10 stycznia 2011: Francuz Stephane Peterhansel w BMW na trasie ósmego etapu rajdu. AFP PHOTO / Daniel GARCIA

1. CHILE, Copiapo, 10 stycznia 2011: Francuz Stephane Peterhansel w BMW na trasie ósmego etapu rajdu. AFP PHOTO / Daniel GARCIA

 

Użytkownicy poszukiwali:

  • rajd dakar 2012
  • rajd dakar
  • rajd dakar fotografia argentyna barbecue

F1 – koniec sezonu

Dostałem sporo wiadomości od fanów F1, więc nie mogłem pozostać obojętny na te prośby, czego efektem jest dzisiejszy zestaw zdjęć. Jest też ku temu inna okazja: wczoraj odbył się ostatni wyścig sezonu 2010. Tytuł mistrza świata zdobył Sebastian Vettel z Red Bull-Renault, zwyciężając w zamykającym sezon wyścigu o Grand Prix Abu Zabi. Jego team znalazł się również na pierwszym miejscu w klasyfikacji konstruktorów. Na 8. miejscu wśród kierowców uplasował się Robert Kubica (Renault). (46 fotografii)

1. MONAKO, Monte Carlo, 15 maja 2010: Felipe Massa w bolidzie podczas kwalifikacji do wyścigu. (Foto: Vladimir Rys/Bongarts/Getty Images)

1. MONAKO, Monte Carlo, 15 maja 2010: Felipe Massa w bolidzie podczas kwalifikacji do wyścigu. (Foto: Vladimir Rys/Bongarts/Getty Images)

 

Użytkownicy poszukiwali:

  • opona 305 f1
  • fotki F1
  • pitstop

Dragster to samochód o ekstremalnych osiągach używany w wyścigach na krótkich dystansach np. 1/4 mili. Najważniejsze w dragsterze jest duże przyspieszenie, aerodynamika pojazdu, a mniejsze znaczenie ma zwrotność (na torze nie ma zakrętów). Samochody te dysponują mocą ok. 8 000 KM, a przekraczając linię mety pędzą z prędkością przekraczająca 500 km/h (pierwsze 100 km/h osiągają po 0,5 sekundy). Spalanie oscyluje w  granicach 1litra/sekundę. W najmocniejszych wersjach dragsterów, podczas startu małe, przednie koła są blokowane, a tylne wprawia się w ruch – tarcie stojącego w miejscu pojazdu topi ich wierzchnią powierzchnię, co zwiększa przyczepność. (31 fotografii).

1. WIELKA BRYTANIA, Wellingborough, 25 września 2010: Dragster na linii startowej toru Santa Pod. (Foto: Peter Macdiarmid/Getty Images)

 

Użytkownicy poszukiwali:

  • dragster spalanie

Pokaż mi swoje stopy …

Taniec szpaków

Podsumowanie tygodnia (1)