Tagi: samochody

Rajd Dakar 2011

16 stycznia zakończył się 33. Rajd Dakar. Trasa pierwszych pięciu etapów prowadziła na północ Argentyny, później uczestnicy dojechali do granicy z Peru, gdzie musieli zmierzyć się z etapami, których trasy poprowadzone zostały po kopnych piaskach i wysokich wydmach. W kategorii załóg zwycięstwo odniósł duet Nasser al-Attiyah i Timo Gottschalk (Volkswagen). Piąte miejsce w tej grupie zajęli Krzysztof Hołowczyc i Jean-Marc Fortin. Świetnie, żeby nie powiedzieć sensacyjnie, spisał się inny Polak, Łukasz Łaskawiec (Yamaha), plasując się na trzecim miejscu wśród kierowców quadów. (46 fotografii)

1. CHILE, Copiapo, 10 stycznia 2011: Francuz Stephane Peterhansel w BMW na trasie ósmego etapu rajdu. AFP PHOTO / Daniel GARCIA

1. CHILE, Copiapo, 10 stycznia 2011: Francuz Stephane Peterhansel w BMW na trasie ósmego etapu rajdu. AFP PHOTO / Daniel GARCIA

 

Użytkownicy poszukiwali:

  • rajd dakar 2012
  • rajd dakar
  • rajd dakar fotografia argentyna barbecue

Dragster to samochód o ekstremalnych osiągach używany w wyścigach na krótkich dystansach np. 1/4 mili. Najważniejsze w dragsterze jest duże przyspieszenie, aerodynamika pojazdu, a mniejsze znaczenie ma zwrotność (na torze nie ma zakrętów). Samochody te dysponują mocą ok. 8 000 KM, a przekraczając linię mety pędzą z prędkością przekraczająca 500 km/h (pierwsze 100 km/h osiągają po 0,5 sekundy). Spalanie oscyluje w  granicach 1litra/sekundę. W najmocniejszych wersjach dragsterów, podczas startu małe, przednie koła są blokowane, a tylne wprawia się w ruch – tarcie stojącego w miejscu pojazdu topi ich wierzchnią powierzchnię, co zwiększa przyczepność. (31 fotografii).

1. WIELKA BRYTANIA, Wellingborough, 25 września 2010: Dragster na linii startowej toru Santa Pod. (Foto: Peter Macdiarmid/Getty Images)

 

Użytkownicy poszukiwali:

  • dragster spalanie
  • dragster spalanie na 100 km
  • dragstery

Erupcja Sinabung

Mieszkać w skałach

Służba na Wzgórzach Golan