Złomowanie statków i pozyskiwanie w ten sposób cennych elementów, stanowią ważny element gospodarki wielu rozwijających się państwach Azji Południowej. Na czele tej gałęzi przemysłu znajdują się m. in. Bangladesz i Indie. To głównie tam, często w prowizorycznych stoczniach, statki najpierw wciągane są na kilka kilometrów w głąb lądu podczas przypływu; następnie są cięte, rozbierane, a pozyskane elementy przewożone są do hut. W stoczniach, w bardzo ciężkich warunkach pracuje się za ok. 5 USD dziennie. Często dochodzi do śmiertelnych wypadków, również na skutek eksplozji. Wynika to z faktu, iż współczesnie złomowanie to często problem szkodliwych odpadów, będących pozostałościami po materiałach dzisiaj zabronionych, ale kilkadziesiąt lat temu w normalnym użyciu (azbest, szkodliwe farby) oraz resztkami paliwa czy ładunku. (30 fotografii)
1. INDONEZJA, Cilincing, 22 marca 2010: Mężczyzna pracujący przy złomowaniu jednostek pływających. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
2. INDIE, Mithi Virdi, 4 marca 2013: kobiety pracujące w polu na tle złomowanych statków. AFP PHOTO / Sam PANTHAKY
3. INDIE, Alang, 27 maja 2011: Prowizoryczna stocznia u wybrzeży Alang. AFP PHOTO / Sam PANTHAKY
4. INDIE, Alang, 27 maja 2011: Mężczyzna przyglądający się złomowanej jednostce. AFP PHOTO / Sam PANTHAKY
5. BANGLADESZ, Chittagong, 29 lipca 2008: Pracownicy stoczni przenoszą części złomowanego statku. AFP PHOTO/Farjana Khan GODHULY
6. INDIE, Alang, 9 października 2012: Ciało pracownika stoczni wynoszone ze złomowanego kontenerowca „Union Brave”. AFP PHOTO
7. BANGLADESZ, Chittagong, 29 lipca 2008: Mężczyźni odcinający fragmenty złomowanego statku. AFP PHOTO/Farjana Khan GODHULY
8. BANGLADESZ, Chittagong, 29 lipca 2008: Pracownicy stoczni tną elementy złomowanej jednostki. AFP PHOTO/Farjana Khan GODHULY
9. INDIE, Mithi Virdi, 4 marca 2013: Pracownik stoczni przy cięciu stalowych elementów. AFP PHOTO / Sam PANTHAKY
10. INDONEZJA, Cilincing, 23 MARCA 2010: Mężczyźni pracujący przy złomowaniu statku. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
11. INDONEZJA, Cilincing, 23 MARCA 2010: Pracownik stoczni przygląda się rozbiórce statku. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
12. BANGLADESZ, Dhaka, 20 lipca 2008: Pracownik huty, gdzie przetapiana jest stal ze złomowanych statków. (Foto: Spencer Platt/Getty Images)
13. INDONEZJA, Cilincing, 23 MARCA 2010: Pracownik stoczni podczas przerwy obiadowej. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
14. BANGLADESZ, Dhaka, 20 lipca 2008: Pracownicy huty podczas przerwy w pracy. (Foto: Spencer Platt/Getty Images)
15. INDONEZJA, Cilincing, 23 MARCA 2010: Mężczyzna pracujący w stoczni. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
16. BANGLADESZ, Shitakundo, 19 kwietnia 2009: Pokłady statku odsłonięte podczas procesu złomowania. AFP PHOTO / FILES / Munir uz ZAMAN
17. INDIE, Mithi Virdi, 4 marca 2013: Pracownicy zatrudnieni przy złomowaniu w stoczni Sosiya-Alang. AFP PHOTO / Sam PANTHAKY
18. INDIE, Alang, 27 maja 2011: Mężczyźni zatrudnieni przy złomowaniu statków. AFP PHOTO / Sam PANTHAKY
19. INDONEZJA, Cilincing, 23 MARCA 2010: Pracownicy stoczni przenoszą stalowy element ze złomowanej jednostki. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
20. BANGLADESZ, Chittagong, 24 lipca 2008: Mężczyźni toczący beczki z ropą wypompowaną ze złomowanej jednostki. (Foto: Spencer Platt/Getty Images)
21. BANGLADESZ, Chittagong, 24 lipca 2008: Nadzorcy zatrudnieni w stoczni. (Foto: Spencer Platt/Getty Images)
22. INDONEZJA, Cilincing, 22 MARCA 2010: Pracownik stoczni robi sobie przerwę na papierosa. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
23. INDONEZJA, Cilincing, 22 MARCA 2010: Mężczyźni pracujący przy rozbiórce statku. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
24. INDONEZJA, Cilincing, 23 MARCA 2010: Mężczyźni przy pracy w stoczni Cilincing. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
25. INDONEZJA, Cilincing, 23 MARCA 2010: Widok na nabrzeże stoczni w Cilincing. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
26. INDONEZJA, Cilincing, 22 MARCA 2010: Pracownicy stoczni pracujący przy rozbiórce statku. (Foto: Ulet Ifansasti/Getty Images)
27. BANGLADESZ, Chittagong, 1 listopada 1997: Mężczyźni pracujący przy rozbiórce statku. AFP PHOTO
28. BANGLADESZ, Chittagong, 21 grudnia 2004: Mężczyźni przenoszą fragment stalowej płyty odciętej ze złomowanego statku. AFP PHOTO/Farjana K. GODHULY
29. BANGLADESZ, Chittagong, 24 lipca 2008: Złomowanie statku w stoczni w Chittagong. (Foto: Spencer Platt/Getty Images)
30. BANGLADESZ, Chittagong, 15 stycznia 2010: Widok z brzegu na fragment stoczni Sitakundu. AFP PHOTO/Munir uz ZAMAN
Użytkownicy poszukiwali:
- złomowanie statków
- bangladesz rozbior statków
- naiwieksze zlomowiska statkuw filmiki
- praca przy demontazu statkow bangladesz
- rozbieranie statków bangladesz
- rozbiórka statków bangladesz
- rozbiurka statkow bangladesz
- rozbiurka statkow filmiki
- youtube demontaz statkow w indiach
- złomowanie statków w indiach
Nazywam się Paweł Krawczyk i pracuję w Interii, gdzie jako fotoedytor odpowiadam za zdjęciową atrakcyjność strony głównej portalu. Zanim tu przyszedłem byłem miejskim fotoreporterem i fotografowałem niemal wszystko co działo się w Krakowie i okolicach (koncerty, mecze, protesty, otwarcia, zamknięcia, odsłonięcia, przekazania itd…). Teraz trochę mniej intensywnie fotografuję, ale codziennie przez mój monitor przechodzą setki zdjęć agencyjnych. I te najlepsze i najciekawsze wybieram dla was!
RSS
Twitter
Facebook
13 marzec, 2013
U nas wszyscy psioczą na związki zawodowe, że to samo zło. A jaki ich zbaraknie, to płace i warunki pracy powolutku będą zbliżać się do tych jak na powyższych zdjęciach.
13 marzec, 2013
No to jest galeria w stylu „Gdzie jest Wally”, bo na każdym zdjęciu jest sporo detali do wypatrzenia.
24 marzec, 2013
„(…)To gównie tam, często(…)”
24 marzec, 2013
Ups… dzięki :)
30 marzec, 2013
Rewelacyjne zdjęcia! Co ciekawe Europa chyba zaczyna się „wstydzić” przemysłu…